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한국타이어 웨더플렉스 GT, 눈길 성능부터 교체 비용까지 5가지 핵심 정보 완벽 분석 1. 겨울철 눈길 성능, 정말 믿을 수 있을까? 🤔한국타이어 웨더플렉스 GT는 일반 사계절 타이어와는 차원이 다른 겨울철 성능을 자랑합니다. 그 핵심에는 바로 3PMSF(3 Peak Mountain Snowflake) 마크가 있습니다. 이 마크는 눈길 주행 성능에 대한 국제 표준 인증을 통과했다는 의미로, 영하의 기온에서도 뛰어난 접지력과 제동력을 발휘한다는 것을 공식적으로 인정받았다는 뜻이죠. 웨더플렉스 GT는 특수 컴파운드와 3D 사이프(Sipe) 기술을 적용하여 눈길과 빙판길에서도 안정적인 성능을 제공합니다.물론 전용 겨울 타이어만큼의 극한 성능을 기대하기는 어렵습니다. 하지만 일반 사계절 타이어가 겨울철에 급격히 성능이 저하되는 것과 비교하면, 웨더플렉스 GT는 훨씬 더 안전하고 신뢰할 수 있는.. 2025. 7. 18.
KGM 액티언 하이브리드, 현명한 구매 가이드! 트림별 가격, 실연비, 사전계약 혜택 5가지 핵심 분석 KGM 액티언 하이브리드, 내게 맞는 트림은? (트림별 가격 분석) 🤔새 차를 구매할 때 가장 먼저 고민하는 부분이 바로 '가격'과 '트림'일 겁니다. KGM 액티언 하이브리드 역시 다양한 트림으로 출시되어 소비자 선택의 폭을 넓혔는데요. 각 트림이 어떤 특징을 가지고 있고, 가격대는 어떻게 형성되어 있는지 자세히 살펴보겠습니다.① 각 트림별 명칭 및 주요 특징 (예시)스마트 (Smart) 트림: 합리적인 가격으로 하이브리드의 핵심 기능을 경험할 수 있는 기본 트림입니다. 필수 안전 및 편의 사양을 갖춰 가성비를 중시하는 분들께 적합합니다.프레스티지 (Prestige) 트림: 스마트 트림의 기본기에 더해 운전자 보조 시스템(ADAS)과 고급 인포테인먼트 시스템 등 편의 사양이 강화된 중간 트림입니다. .. 2025. 7. 16.
경기자동차과학고 자율주행학과, 고등학생 미래차 기술 배우는 시흥 특성화고의 특별한 교육과정 미래를 향한 첫걸음: 경기자동차과학고 자율주행학과를 선택해야 하는 이유 🤔요즘 뉴스나 미디어에서 '자율주행'이라는 단어를 정말 많이 접하시죠? 저도 처음에는 그저 먼 미래의 이야기인 줄 알았어요. 그런데 이제는 우리 삶에 성큼 다가온 현실이 되었더라고요. 자율주행 기술은 단순히 자동차를 스스로 움직이게 하는 것을 넘어, 도시의 모습과 우리의 생활 방식을 완전히 바꿀 미래차 산업의 핵심으로 떠오르고 있습니다. 이 분야는 앞으로도 엄청난 속도로 발전할 것이고, 그만큼 전문 인력에 대한 수요도 폭발적으로 증가할 거예요.이런 중요한 시기에, 경기자동차과학고 자율주행학과는 고등학생 여러분에게 정말 특별한 기회를 제공합니다. 단순히 이론만 배우는 것이 아니라, 실제 자율주행 기술을 직접 만지고 구현해 볼 수 있는.. 2025. 7. 16.
루시드 CEO 트럼프 관세 비판, 미국 전기차 산업의 미래 3가지 전망 1. 루시드 CEO, 트럼프 관세 비판: 왜 지금인가? 🤔최근 피터 롤린슨 루시드 CEO는 한 인터뷰에서 트럼프 전 대통령의 관세 정책이 미국 전기차 산업의 혁신과 성장을 저해할 수 있다고 강하게 비판했습니다. 그의 발언은 단순히 한 기업가의 불만을 넘어, 미국 전기차 산업 전반의 현주소와 복잡한 글로벌 공급망 문제를 꿰뚫는 통찰을 담고 있습니다.① 피터 롤린슨 CEO의 핵심 발언 요약롤린슨 CEO는 "관세는 혁신을 저해하고, 비용을 증가시키며, 결국 소비자에게 부담을 전가할 것"이라고 강조했습니다. 그는 특히 전기차 배터리 및 핵심 부품의 글로벌 공급망이 얼마나 복잡하게 얽혀있는지 지적하며, 관세가 이러한 공급망을 교란하고 생산 효율성을 떨어뜨릴 것이라고 경고했습니다. 그의 발언은 '미국 우선주의'를.. 2025. 7. 16.
김석원 회장 자동차 덕후가 탄생시킨 출고 대기 3~4개월 쌍용 코란도 무쏘 지프차 개발 비화 자동차 덕후 김석원 회장, 쌍용차를 만나다 🤔김석원 회장은 단순한 기업인이 아니었습니다. 그는 어릴 적부터 자동차에 대한 남다른 애정과 지식을 가진 진정한 '자동차 덕후'였습니다. 평범함을 거부하고 늘 새로운 것에 도전하는 그의 기질은 훗날 쌍용차를 인수하고 국산 지프차 명가로 키워내는 데 결정적인 역할을 하게 됩니다. 1986년, 동아자동차를 인수한 김석원 회장은 당시 국내 자동차 시장의 틈새를 정확히 꿰뚫어 봤습니다. 바로 '국산 지프차' 시장의 잠재력이었죠. 그의 비전은 명확했습니다. 험로 주행에 강하고 실용적이면서도, 동시에 세련된 디자인과 뛰어난 성능을 갖춘 한국형 지프차를 만드는 것이었습니다.💡 알아두세요!김석원 회장은 쌍용그룹의 창업주인 김성곤 회장의 장남으로, 그룹 경영에 참여하면서도 .. 2025. 7. 16.
미국 일본 자동차 관세 25% 협상, 미일 무역분쟁이 자동차 산업에 미칠 3가지 치명적 영향 1. 미국-일본 자동차 관세 25% 협상, 현재 상황은? 🤔현재 미국은 일본산 자동차에 25%의 높은 관세를 부과하겠다는 의사를 일본에 통보한 상태입니다. 이는 미국이 자국 산업 보호를 위해 꺼내든 강력한 카드라고 볼 수 있습니다. 하지만 일본의 입장은 조금 다릅니다. 일본은 자동차 관세 문제를 다른 무역 현안들과 함께 '패키지 협상'으로 계속 이어나가겠다는 뜻을 밝히고 있습니다. 마치 복잡한 퍼즐 조각들을 한 번에 맞춰야 하는 상황과 비슷하다고 할 수 있죠.미일 무역협상에서 자동차가 핵심 쟁점으로 부상한 배경은 명확합니다. 미국은 오랫동안 일본과의 무역에서 대규모 적자를 기록해왔고, 그 중심에는 자동차가 있었습니다. 미국 정부는 자국 자동차 산업의 경쟁력 약화와 일자리 감소의 원인 중 하나로 일본산 .. 2025. 7. 16.

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